好房網News記者呂詠柔／台中報導
地方鄉親等了40年，終於美夢成真。台中鐵路高架化完工後，台中市政府建設局積極縫合都市景觀，陸續啟動5處地下道填平工程，繼北屯太原路、豐原圓環北路地下道填平開工，22日再啟動東區建成路地下道填平，預計明年3月完工，將可串聯綠空廊道及精武車站。
台中市長盧秀燕表示，建成路地下道填平工程除了填平地下道，也一併納入汙水下水道及寬頻管道工程，完工後可讓地方交通、景觀、經濟更提升。
台中東區建成路地下道現況。圖／台中市建設局提供
建設局長陳大田表示，台中鐵路高架化後，市府規劃將太原路、圓環北路、建成路、國光路、五權路等5處地下道填平，填平總經費3億1682萬元，包含雨、汙水下水道及寬頻管道工程，其中營建署補助主體工程7成經費。
此工程總經費約4040萬元，總長306公尺、寬約30公尺，預計施工10個月；為降低交通衝擊，施工團隊秉持「行車無阻礙，施工不封路」原則，一邊填平、一邊維持雙向雙車道通行，陳大田也呼籲民眾，施工期間多利用周遭精武路、自由路、進化路及進德路等道路通行，分散車流。
陳大田指出，東區建成路為串聯市區到後火車站、太平及大里的主幹道之一，車流龐大，過去因鐵路穿越使南京路及復興東路動線受阻，僅配置機車地下道，開車民眾僅能利用建成路地下道或繞道至復興路高架橋（舊建國市場）通往台中後火車站，相當不便；未來地下道填平後，可串聯南京路及復興東路，大幅改善台中車站周遭交通路網。
而該工區起點緊鄰中國醫藥大學東區分院及台中南天宮，建設局特別要求廠商儘可能以低噪音方式施作，減少噪音產生，希望市民體諒施工期間帶來的不便。
建成路地下道填平後模擬圖。圖／台中市建設局提供
