記者盧金足／台中報導
捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車，台中市交通局長王義川14日表示，為鼓勵搭乘捷運，10公里免費公車政策將配合部分調整，研議條件式優待或收費，但學生、身心障礙者、高齡族，仍會予以保障。目前市府1年編列16億元補貼，「10公里免費公車不會喊停，而是進行檢討後做調整」。
研考會主委柳嘉峰昨天在道安會報中，報告「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調，公車免費里程從8公里延長10公里逾1年，市民滿意度達89.7％，近6成民眾過去1年搭乘過公車，以16至19歲比例最高，達98.5％，民眾不滿意的前3名為：司機服務態度不佳、班次太少和誤點脫班。
「高中生和大學生是公共運輸主力！」但王義川對部分司機被批評「態度不好」，不解司機開車很少講話，為何卻有這樣的印象和經驗？要求公共運輸處進一步分析，加強服務態度的相關訓練，特別對高齡者、孕婦、行動不便者三大族群，應多一份同理心。
優化公車去年7月8日上路，每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次，提升至7萬4838人次，增加約31％。王義川說，10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸習慣，捷運2018年試營運，2020年全線通車，為鼓勵搭捷運，10公里免費公車政策將做檢討。
王義川強調，10公里免費公車政策將配合部分對象進行調整，但請學生、身心障礙者、高齡族放心，10公里免費不會喊卡，會繼續保障他們的乘坐權益。
