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靜宜商圈新畫人行道部分剩25公分寛 中市府:已勸導改善

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聯合報記者游振昇/台中報導
 
靜宜商圈沙鹿區北勢東路施作「路平計畫」,畫設綠色標線型人行道,工程完成後,有民眾質疑,規畫0.9至1.2公尺寬的人行空間,卻因路障未清、外推未做,部分路段僅剩40至25公分;台中市建設局表示,設計階段調查有違規建築延伸物、占用道路設置斜坡道等涉違章建築及道路障礙物,已勸導住戶或商家,部分已配合自行拆除。
 
中市建設局表示,沙鹿靜宜商圈北勢東路,北中東街至東英路56巷規畫標線型人行道範圍,設計階段調查有違規建築延伸物、占用道路設置斜坡道等涉違章建築及道路障礙物,已向住戶或商家勸導,部分已配合自行拆除,餘由查報業務單位沙鹿區公所依規查報,續依「台中市違章建築執行原則」及「台中市道路障礙執行原則」等相關規定查處,並限期行為人拆除改善。
 
台中市建設局在沙鹿靜宜商圈北勢東路施作「路平計畫」後,劃設綠色標線型人行道。有民眾質疑,設計圖規畫 0.9至1.2公尺寬的人行空間,實際現場卻因路障未清、外推未做,多數路段僅剩 40至25公分。圖/民眾提供
台中市建設局在沙鹿靜宜商圈北勢東路施作「路平計畫」後,劃設綠色標線型人行道。有民眾質疑,設計圖規畫 0.9至1.2公尺寬的人行空間,實際現場卻因路障未清、外推未做,多數路段僅剩 40至25公分。圖/民眾提供
 
屆期未改善者由市府都發局及建設局列管排拆。建設局呼籲民眾勿占用道路及違章建築,以免影響通行安全並遭裁罰。感謝市民配合與體諒,工程完成後,將大幅提升路面平整度與人行安全,市府也將持續推動道路建設,落實「以人為本」的友善安全環境。
 
民眾投訴指出,依台中市政府設計圖說明,人行道應設置在0.9公尺至1.2公尺間,若遇到電桿、號誌桿或消防栓等障礙物,應「外推」補足寬度,確保最小淨寬90公分。但實地完工狀況,遇到店家空心磚、電桿等路障直接「閃開」,也沒有外推,目測多數路段綠線寬度僅40到50公分,最窄甚至僅25公分。
 
民眾說,新畫人行道現場卻不到一個肩寬,無法兩人擦身通行,輪椅、嬰兒車更難推著走,只能與車爭道。

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聯合報 記者游振昇/台中即時報導

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