中國時報記者 陳祐誠／台北報導
國道散落物讓前線處理的人員置身險境，根據交通部統計，國道散落物一年多達4.2萬件，近10年至少造成15死、413傷，交通部路政司昨預告修正「高速公路及快速公路交通管制規則」，未來在國道掉落物品逾30分鐘，駕駛要負擔清理費用，每車道起跳3000元，最快下半年實施。國道散落物無奇不有，水塔、沙發、鋼琴，甚至豬隻、棺木都曾掉落在國道。
高公局統計，散落物以輪胎皮居首，金屬類居次，再來是塑膠類；其餘常見的物品，還包括木頭、布料、施工物件、動物屍體等。高公局認為，無論是車輛的零件掉落，或是裝載物品未綑綁妥善，散落國道不只影響後方車輛安全，對於到場處理事故的人員，也是一大風險，另有移除成本問題，這些費用都應回到用路人本身較為合理。
未來在國道掉落物品逾30分鐘，駕駛要負擔清理費用，每車道起跳3000元，最快下半年實施。（圖／中國時報資料照片）
路政司昨預告修正「高速公路及快速公路交通管制規則」第25條，由公路管理機關強制清理之散落物，需向汽車駕駛人或汽車所有人收取費用。
根據高公局規劃的「國道散落物收費要點」，處理散落物超過30分鐘，單一車道將收取3000元，並以30分鐘為級距收費，沒有上限。
交通部指出，該法規預告60天，期間內持續蒐集各方意見，作為修法參考，最快下半年正式公告上路，母法一過關，子法就會跟著實施。
