好房網News記者胡珮蓉/綜合報導
長榮集團旗下的榮運預計投入42億元將桃園大園2.7萬坪的基地規劃為物流園區,也計畫將南崁7.5萬坪的貨櫃廠區變更為綜合工商區。外界預估,這兩個轉型計畫若能順利進行,將有助於土地價值的提升。
榮運預計將面積達2.7萬坪的大園土地規劃為綜合物流園區。(截取自維基百科)
著眼於航空城的發展利基,榮運董事會通過活化大園2.7萬坪的土地,預計將原本做為貨櫃場使用的土地,規劃成倉儲物流產業園區,借助西濱快速道路,連接桃園國際機場和台北港。市場法人向自由時報表示,若貨櫃場轉型成綜合物流園區,土地價值勢必會跟著提高。
被認為是「航空城概念股」的榮運,在2012年桃園航空城計畫正式啟動時股價一度漲停,榮運除了有大園這塊地之外,在南崁交流道附近也握有面積7.5萬坪的精華土地,目前做為貨櫃廠區使用,但也計畫向桃園縣政府變更地目為綜合工商區,市場預估,如果周邊住宅每坪以20萬元、商辦租金以800元來推算,如果綜合工商區能順利開發完成,土地市值將大幅提升。