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台中特色候車亭 另類街頭地景藝術

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中國時報記者張亦惠/台中報導
 
民眾等公車時若有候車亭能遮風擋雨是再好不過,台中市至今年10月底已有1019座候車亭,其中建置了10餘座的特色候車亭,近來「植物園西屯站」候車亭亮相,吸引不少民眾前往打卡。
 
台中市有6892處公車招呼站,每年以建置75座候車亭為目標,今年至10月底已興建55座,全市候車亭已有1019座,其中更有10餘座的特色候車亭,讓乘客遮陽躲雨,也發揮美化城市景觀功能。
 
台中市政府近來在植物園西屯站建置特色候車亭亮相,簡潔的樹苗設計,結合行道樹,成為一道美麗風景。圖/台中市交通局提供
台中市政府近來在植物園西屯站建置特色候車亭亮相,簡潔的樹苗設計,結合行道樹,成為一道美麗風景。圖/台中市交通局提供
 
近來全新亮相的植物園西屯站候車亭,位在國立自然科學博物館、植物園旁,每年吸引很多國內外遊客。台中市交通局表示,因應展示台灣原生植物的特色,以線條簡潔的小樹苗為設計主題,生機蓬勃的張開兩片葉子做為候車亭屋頂,周遭則規畫候車時歇憩坐椅。
 
台中市公共運輸及捷運工程處長張應當表示,人行道寬度達2到3公尺就能設置一般候車亭,特色候車亭則需更寬敞的人行道條件才能設置,中市目前10餘座特色候車亭每月都會派人定期巡視是否破損、髒汙,若民眾發現有問題,也能掃候車亭上的QR code回報,會立即派員處理。
 
除特色候車亭外,部分普通候車亭設置完成後,由企業認養,提供維護、供電,部分會再做優化,例如科博館前的候車亭,將代表性的恐龍設計在2座站體上,別具特色。
 
交通局長葉昭甫表示,市長盧秀燕實施市民限定的「雙十公車」優惠,帶動市民搭公車的意願,疫情趨緩,公車運量也逐漸回升,候車亭除了提供班次資訊與等車時友善服務,也成為另類街頭地景藝術,是行銷城市觀光的最佳地標。
張亦惠∕台中報導

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