記者黃意涵／台北報導
台北市與新北市公車價差補貼分攤比例，自去年9月出現歧見後，公車業者開始短收款項，至今已被欠款逾1億元，昨天雙北市「公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」再度開會討論，歷經3小時的會議，雙北市府在會中仍未達到共識，下次繼續談！
公車價差補貼款仍欠款逾1億元。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
台北市與新北市公車價差補貼分攤比例，自2012年以來維持在約57％比43％，但新北市去年9月發函北市，表示比例按各自管轄公車路線分攤，意即台北市與新北市分攤比例變成68％比32％，台北市每年要多分擔11％，若以運價調整前計算，等於台北市須多付4億元。
昨天於會後，新北市交通局局長王聲威強調，雙北市公車規模已趨相當，新北市的立場就是希望「各自負擔」；但台北市仍堅持維持「分攤」的模式，會中討論無共識，雙方最後決議，帶著會議中的意見，回去各自再研議，待下次會議再談。
台北市公共運輸處主秘楊欽文則說，昨天的討論很熱烈，8位學者專家都提出不同的意見，他無法透露台北市的立場為何，僅說與新北市雙方都會各自再研議，並於下次會議再討論。
雙北市為共同生活圈，先前傳出如果業者持續短收補貼款，有意提告，因此，兩市府對於價差分攤比例何時會討論出結果，業者都在看。
