記者林雅惠／高雄報導
繼全國首座旗美國道電動公車去年元月上路後，高市第1條市區電動公車建工幹線，將於4月1日開跑，南台灣客運已完成低地板電動公車整備，將投入9部電動大型巴士營運，希望帶給旅客更環保潔淨的大眾運輸環境。
第1條市區電動公車建工幹線，南台灣客運投入9部巴士，將於4月1日開跑（記者林雅惠／攝影）
南台灣客運表示，市區電動公車建工幹線每天將有60車次行駛，從澄清湖棒球場發車後，行經公園路、澄清路、建工路、十全路、博愛路、建國路到高雄火車站等特定區內主要醫院（長庚醫院及高醫）及學校（高應大、高雄工職、愛國國小和高雄醫學大學），全長約24.8公里。
經理楊榮翔說，該低地板電動公車最大承載量為55人左右，充滿7小時電可行駛200到250公里，駕駛長除於重要站點廣播到站服務，另於夜間行駛將打亮車內燈光，希望讓乘客感受舒適且明亮的載運服務。
市府交通局表示，為促進大眾運輸發展，推出「高市公車任意搭、公車坐免驚」免費搭公車活動，包括搭乘電動公車，民眾只要憑一卡通，刷卡搭乘至6月底止一律免費。未來將視營運情形，於年底前推出第二條市區旗津景點電動公車幹線。
