中國時報記者高鈞麟／新北報導
新北市新巴士永和區原有5條路線，受到大環境影響，委託營運廠商招募不到司機，導致人力不足，永和區公所公告從3月1日起，調整班次時刻，引發民怨。對此，民代說，區公所決定過於草率，應讓民眾有緩衝時間；永和區公所指出，希望民眾可搭乘替代路線公車或騎乘YouBike。
前身為社區巴士的「新北市新巴士」，由各鄉鎮市公所管理，除延續免費搭乘的服務外，提供跨區運輸服務，還納入新北市公車動態資訊系統管理，民眾可透過網站及APP軟體查詢公車動態資訊，減少等候公車不確定感與焦慮。
「新北市新巴士」由各鄉鎮市公所管理，除延續免費搭乘的服務外，提供跨區運輸服務。受到大環境影響，因招募不到司機，永和區公所公告從3月1日起，調整5條路線班次時刻。圖／中時資料照片
永和區公所上月27日於臉書粉專發公告指出，「因應駕駛員人力不足，永和區新巴士3月1日起調整班次時刻，歡迎多加利用其他市區公車或騎乘YouBike。」由於調整班次期限匆促，民眾措手不及。
民眾抱怨，調整班次後，晚上9點就無車可坐，十分不便；以F523（C線）、F525（D線）及F526（E線）為例，尖離峰時段調整過多，頻繁密集發車，根本無人搭乘，希望區公所適時調整。另有民眾說，部分新巴士司機服務態度不佳，常發生脫班、飆車、GPS定位沒開等狀況，屢見不鮮。
區公所經建課長蘇新富說明，因大環境因素公車司機短缺，經多次公開招標及流標，2月27日完成2024年度營運契約決標，新巴士得標公司無法招募到足夠司機，需調整班次因應。公司會加強司機教育訓練，區公所則會督促新巴士司機提升服務品質。
蘇新富表示，許多運輸業者爭搶司機，大廠商又不願投標，新北市29區多有減班狀況。原先最晚的班次是晚間11點發車，因時間過晚，搭車人數減少，所以適度調整「瘦身」，已向交通局反映，協調橘3公車業者增班，目前尚在評估中。
對於新巴士減班，市議員許昭興表示，區公所處理得太草率，不是不能做，但要提前告知，或得讓民眾有緩衝期，並搭配完善的配套措施。過去，新巴士司機常被詬病「服務品質不佳」，因僅有1家業者投標，所以沒有競爭，實在很難提升品質。
許昭興說，永和區人口老化嚴重，年輕人可騎YouBike，但老人家卻無法使用，應審思以新巴士彌補公車無法到達的地點，擴大路網，服務更多民眾。
