記者郭韋綺、薄力瑋／屏東報導
往返林邊火車站到東港渡輪碼頭的電動巴士，除彌補交通運輸缺口亦有助解決塞車問題，但上路不到1周，遊客抱怨巴士時刻表和開船船班搭不上，既然要提高觀光效益應以遊客方便為主，如此才能增加搭乘意願。
電動巴士1日上路不到1周，遊客抱怨車班與東港渡輪碼頭船班搭不上（記者薄力瑋／攝影）
電動巴士3月1日風光上路，沿途停靠林邊火車站、水利村、政益觀光工廠、崎峰溼地、濱灣公園、大鵬灣管理處、青洲遊憩區、東港市區及渡輪碼頭9站，因沒有任何大眾交通運輸到碼頭，加上遊客量日益增多，巴士短程路線正好補足這個缺口。
巴士平日行駛6班，每25分至30分就有班車，雖然班次密集，但與東港渡輪船班卻搭不上，蔡姓遊客說，其實巴士乘客多是要到碼頭搭船，林邊站首班車上午10點半抵達碼頭約11點，可是船班卻要等到中午過後，耽誤不少旅遊時間，建議提早發車盡量搭到上午船班。
屏東客運公司業務課長張禛洲解釋，巴士時刻表時間主要是為配合接駁火車站旅客，若旅客不想在碼頭等太久，可考慮增加車班次。不過巴士仍在試營運階段，只有2輛巴士接力，增加班次恐影響巴士續航力，車子如果半路沒電更吃力。
縣府交通科表示，巴士日運量維持在150至200人還有成長空間，若旅客希望搭到上午船班，會與屏東客運研商調整發車時間。
