中國時報記者謝佳潾／屏東報導
2019台灣燈會在228連假首日擠爆167萬人潮，縣府雖已事先調整接駁路線並出動近900輛車接招，但卻因燈會快線、機場快線「末班車已駛離」，而讓近2000人苦等3個多小時，縣府緊急調度接駁車支援，至凌晨近2點才將最末位遊客送上車，縣府為此道歉並強調公路局將增派車輛達成「留車不留人」任務。
緊急應變 縣府道歉台灣燈會辦公室主任黃建嘉指出，雖228連假期間取消小港機場線的免費接駁，但高鐵新左營站及小港機場仍有付費公車可搭且很便宜，但調整上路後的首日卻意外出狀況，新左營的0969燈會快線及小港的0917機場快線，在末班車11點開走後即不再發車，造成近2000名遊客在西、南轉運站等候多時。
黃建嘉說，縣府在發現問題時，有立即調撥接駁車支援燈會快線及機場快線的接駁，最後在1日凌晨1點51分將最後一位遊客平安送上車，為此，縣府鄭重向遊客道歉，但也請大家體諒志工與司機們的辛勞，同時已與公路局要求加派車輛完成任務。
禮讓行人 交通打結公路局高雄監理所指出，原先0969燈會快線出12車、0917機場快線出19車，經調整後白天出車狀況依舊，但晚上散場時0917線將出30至40輛車，並將原有的19輛車撥給0969線使用，意即0969有31輛車可用，且全無末班車時間，就是接到完為止。
但其實造成接駁速度緩慢的因素很多，「行人」也是原因之一，交通旅遊處長黃國維指出，東轉路段有許多遊客任意穿越馬路，而接駁車見狀後「須禮讓」，不免造成交通大打結，因此呼籲遊客務必遵守指示走斑馬線，屆時將派志工與警力全面控管。
