記者曾懿晴／台北報導
墾丁每年吸引超過700萬觀光客，每逢春節、暑假、音樂季均湧進大批觀光人潮，擠爆當地交通。交通部首度研擬建置台鐵恆春支線，明年將展開可行性研究，最快民國112年，就能搭乘火車暢遊「國境之南」。
恆春支線開通，將大幅縮減高雄到恆春的車程。（擷取自青年日報）
交通部鐵工局副局長唐繼宏表示，交通部編列800萬元進行台鐵恆春支線可行性評估，初步計畫由台鐵枋寮站向南延伸，興建一條長38公里的支線到恆春，最快106年動工，工期6年，經費至少需300億元。
目前北部民眾多半自行開車南下墾丁，車程就要7小時，部份搭高鐵到左營站，再搭乘客運前往墾丁，車程約2小時。唐繼宏指出，若恆春支線順利建置完工，從高雄新左營站到恆春約90分鐘，再搭15分鐘公車就能到達墾丁。鐵工局初步規畫，恆春支線串聯大鵬灣國家風景區、海生館等景點，並建置楓港車站，打造綠色運輸環境。
