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八德-中壢13分鐘!桃捷綠線延伸中壢機電工程啟動 2031年通車「一車到底」

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好房網News記者呂詠柔/綜合報導
 
桃園捷運綠線延伸中壢段GEM01機電系統統包工程正式啟動!市長張善政表示,該捷運線是串聯綠線、機場線及台鐵的重要捷運路廊,未來將銜接綠線G01站、機場線A23站及台鐵中壢站,並在中壢車站形成三鐵共構,通車後,八德往返中壢單程運行時間僅約13分鐘,市府將持續加速建設進度,朝2031年綠線延伸中壢段完工通車目標穩健邁進。
 
張善政指出,在工程推動方面,GEC04標高架橋與駐車廠工程已於8月26日率先動工,富台國小新建統包工程也預計於9月3日正式開工,工程採「先建後遷」模式推動,在捷運建設推動的同時,降低工程對學童受教的影響。後續市府將優先推動中壢後站G25站工程發包,針對周邊複雜交通與多元工程介面提前進行整體規劃整合,全力降低施工對周邊交通及市民生活的影響。
桃園捷運綠線延伸中壢段GEM01標機電系統統包工程簽約典禮。圖/桃園市政府提供
桃園捷運綠線延伸中壢段GEM01標機電系統統包工程簽約典禮。圖/桃園市政府提供
張善政進一步表示,本計畫機電系統與既有綠線高度整合,採用與綠線相容的CBTC通訊式列車控制系統,確保全線列車皆可採GoA4等級全自動無人駕駛模式安全、穩定且精準運行,實現旅客「一車到底、免下車轉乘」的營運目標。
 
在機場線銜接方面,G25站將與A23站共用加長月台,提供「免跨樓層、同月台平行轉乘」服務,讓旅客轉乘更加便利。此外,本案新購列車也將導入智慧異物偵測系統,即時辨識軌道障礙物並同步通報行控中心,強化行車安全。
 
張善政說,綠線延伸中壢段預計2031年完工通車,屆時將串聯綠線、機場線及臺鐵,完善桃園整體軌道路網。市府未來也將配合機場捷運系統設備重置時程,適時啟動「成環運轉」可行性研究,並依研究成果推動後續工作,朝「一車到底、成環運轉」的營運願景邁進,提供市民更便捷、完善的軌道運輸服務。
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