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基隆火車站新站工程 勒令停工

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記者游明煌/基隆市報導

耗資21億元的基隆火車站新站工程無建照就開工,基隆市政府以主體工程部分是違建,昨天發文通知鐵工局今天文到後即刻停工。

鐵路改建工程局南港施工區主任嚴家榮表示,收到文後會停工,目前已向交通部申請核定特殊建物,送營建署的特建案也修正內容再送審,預估半個月應可通過,即可據此向基隆市政府申請解除停工令。

基隆火車站配合西二、西三號碼頭都市更新案,南移200公尺,改成2座地下一層島式月台,2011年12月動工,施工進度約70%,落後5%,預計明年6月完工,11月啟用。

新站工程因南口「雞籠」意象造型頂棚超過建築線,基隆市政府2011年10月針對遷移案召開的都市設計審議委員會即向鐵工局建議,如不修改應向內政部申請特照。

鐵路改建工程局南港施工區主任嚴家榮說,一年多來施工主要進行地下鐵道工程,不須建照。去年7月即向營建署申請特照,預審時被退要求補土地分區使用等相關資料。

他說,依施工進度申請建照,目前都還在「地下」,不算「違建」,市府也已同意10月中開會變更中山一路都市計畫分區使用,可兼做鐵道使用。

上月新站工程已凸出地面,基隆市議會臨時會決議要求市府勒令違建停工。市府為釐清是否違建,函文營建署,營建署回文指該案尚未經行政院核定特種建物,要市府個案認定。

都發處副處長陳道乾表示,主體建物已施作到月台頂部,屬於建物結構,要申請建照。都發處長王翔鐘說,重大工程對基隆很重要,已盡量配合,但仍要在合法範圍內。解決之道是獲得行政院核定為特種建築物。

鐵工局評估:不影響鐵道工程 明年通車鐵路改建工程局評估,停工是針對主體建物工程地上物結構部分,其他鐵道及地下部分沒有停工,影響應不會太大,明年底通車啟用的計畫不會受到影響。

基隆火車站新站工程南口主體結構工程今天將停工,鐵工局表示,工人及機具將移往其他地下鐵道工程及一些不必建照的工程施工,工人還是會正常運作,不會受到影響。

鐵工局南港施工區主任嚴家榮說,明年11月底前通車啟用的時程,到目前為止應不會延期,工程會加緊趕工,並符合各項施工程序。

鐵工局人員前天還到市政府溝通,說明已向交通部及內政部營建署的各項「補救」措施,希望市府不要發出停工令,但市府還是依議會決議發文要求停工。

鐵工局雖然表示停工影響不大,市政府卻擔心行政院能否在短期內核定特種建築物,加上營建署還未進行建照審查,要在半個月內復工,「恐怕不容易」。

市政府指出,七堵新站站體部分也是取得營建署的特照興建,特照申請並非很難,交通部、內政部營建署又都是中央單位,就看到時如何「溝通」。

內政部次長林慈玲上周五到基隆火車站新站程巡查工程時,也指示鐵工局儘速完成特照申請程序,避免延誤工期。

鐵路改建工程局評估,停工是針對主體建物工程地上物結構部分,其他鐵道及地下部分沒有停工,影響應不會太大,明年底通車啟用的計畫不會受到影響。

 

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聯合報 記者游明煌/基隆市報導

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