工商時報 蘇崇愷／綜合報導
大陸國家統計局日前公布2019年首季GDP年增率為6.4％，增速為金融海嘯以來新低，帶動經濟成長的「三駕馬車」表現乏力，而4月的各項經濟數據亦欠佳，外界對第二季經濟增速看法悲觀。大陸為提振經濟，近期頻推基礎建設，藉此擴大內需，出現新一波「基建潮」。
統計局數據顯示，大陸4月社會消費品零售總額年增7.2％，較上月的8.7％增速大幅放緩1.5個百分點。創2003年5月以來單月最低。
大陸四省份重大項目投資概況。
工業方面，4月規模以上工業增加值較3月大幅回落3.1個百分點至年增5.4％。1～4月固定資產投資增速則較1～3月下滑0.2個百分點至6.1％。在經濟持續放緩之際，由於消費和進出口受限於景氣，難以立即轉佳，此時透過政府投資基礎建設，拉動「投資」這一駕馬車，成為大陸政府提振經濟的重要選項。
根據上海證券報報導，湖南、青海、浙江等地日前公布最新一批重大建設項目清單，總投資規模高達人民幣（下同）數兆元。5月份以來，海南、江西、重慶等地還陸續集中開工一批重大項目。從各地公布的重大建設項目清單來看，目前基建投資仍是重點，主要涉及交通、能源等領域。
例如，湖南日前公布重點建設項目名單，其中有超過五成投資投向了黔張常鐵路、常益長鐵路、平益高速公路、長沙機場東擴二期、長株潭「三幹兩軌」等83個基建項目，總投資8,935億元。
國泰君安建築工程行業分析師表示，近期大陸中央重提「六穩」，強調建築業有助帶動就業，顯示經濟壓力依然存在，基建托底作用顯著。加上低基數因素，預計今年第二季、第三季單月基建投資增速有望達到10～20％，超乎市場預期。
華泰證券首席宏觀分析師李超另指出，今年基建投資呈現出結構分化特徵，鐵路投資較為強勁，1～4月累計增速12.3％，這主要源於大陸中央財政支持、重點項目開工建設。
預計隨著儲備項目繼續投放開工、去年同期基數下滑，第二季、第三季基建投資增速有望呈現穩中有升。此外，大陸中央政治局會議審議了「長江三角洲區域一體化發展規劃綱要」，多位分析師均預測，接下來長三角基建有望提速。
今年以來，長三角區域的浙江、江蘇等地多次發布重大項目建設計劃。例如江蘇計劃在2018年至2022年，在鐵路、公路、水運、航空、管道、城市軌道和城市快速路建設投資總規模力爭突破1兆元，用以推動全省現代綜合交通運輸體系建設。浙江前不久也公布總投資規模超過2.6兆元的重大項目建設計劃。
