記者游智文／台北報導
北市南萬華地區近日房市題材熱鬧，包括捷運站決標將動工、兩大老舊市場改建，以及艋舺大道重啟都市計畫，業者形容是「萬華三箭」，有機會翻轉南萬華房市。
萬華火車站BOT案「萬華雙子星」完工後，艋舺大道景觀出現變化。 報系資料照片
萬華區一般以桂林路或和平西路分成兩大區塊，以北西門町一帶為北萬華，以南包括萬華車站、環南市場、咖吶、青年公園一帶，稱為南萬華。
南萬華是台北市最老舊的舊社區之一，近年雖因鐵路地下化、艋舺大道開通，環境改善不少，但區內多為三、四十年以上公寓、透天或大樓，且有環南市場、果菜市場等，建築老舊、環境髒亂，房市長期不佳。
大家房屋企研室主任郎美囡表示，台北市政府雖然很早就有東西軸線翻轉計畫，但重點放在台北車站、北門及西門町，南萬華較少著墨，也因此南萬華房市一直沒有明顯起色，房價偏低，買氣也平平。
艋舺大道 景觀大不同
但近來情況不同，日前先是萬華火車站BOT案「萬華雙子星」完工，艋舺大道景觀出現變化，另外，過去兩周，萬華更有三大房市題材。
首先是捷運萬大線位於南萬華東園街口的LG04車站，本月8日順利決標，萬大線在北市有四個站點，LG02站先前已開工，LG01（南門市場）、LG03（南機場）也將發包，若一切順利，明年1月將同時開工。南萬華有完善的公車系統，未來捷運完工，通勤便利性將進一步提升。
第二是改建卡關18年的環南市場，上周正式改建動工，預計2019年第一期完工，完工後可大幅改善周邊環境、景觀；接續環南市場，位於萬大路底，華中河濱公園旁的果菜市場及魚市場也將在明年改建。
第三則是台北市長柯文哲宣示，軸線翻轉要從台北最早發源的萬華開始，艋舺大道是35公尺寬的幹道，沒有理由兩側都是三層樓矮房，將啟動重擬艋舺大道都市計畫。
捷運萬大線 商圈轉型
郎美囡表示，捷運萬大線貫穿南萬華人口密集區，對南萬華當地居民不僅增加交通便利性，也能帶動商圈升級轉型，並引入人潮，增加商機。
至於市場改建，新大樓建設等硬體更新，則可達到重整市容的效果，這將提升建商開發老屋改建意願，都市更新速度可加快，並可望帶入外來人口，促進區域新陳代謝。
水岸住宅 未來不是夢
永慶房產萬華店長李漢郎表示，新店溪在萬華地區形成U字型，南萬華有相當長的水岸，以及寬闊的河岸公園，但因沿岸發展早，多為老舊建築，加上市場環繞，環境較差，因此幾乎沒有水岸住宅。
他表示，環南市場、果菜市場改建，未來區域環境改善，可期待應有建商進場積極進場整合推出水岸住宅，再加上捷運線的興建以艋舺大道更新都市計畫，也會加快區域新建築的興建。
