好房網News記者曾亭皓／綜合報導
台鐵今日上午再度招開記者會說明目前進度，追究肇事責任，台鐵局長鹿潔身說明，經案發後調閱司機無線電通聯記錄發現，確定尤姓司機在關閉ATP防護系統前後，皆無向調度員回報，導致無法執行因應的SOP，加上當時車速過快，加劇此次事故的嚴重性，目前認定為「人為因素釀災」。
鹿潔身於今日上午記者會公開說明，事故發生前，行經宜蘭羅東路段時，尤姓司機就多次回報設備（阻風泵）故障狀況，即便當下有立即於羅東停駛檢查，但重新上路後，卻又多次發生故障情形，途中走走停停，不料，最後於行經接近宜蘭蘇澳新馬車站時出軌翻覆。
台鐵局長今再招開記者說明會。（圖／翻攝網路）
鹿潔身報告，經檢查確定，該輛列車的剎車與行駛動力均能運作，目前判斷本次事件應為人為因素所致，因尤姓司機超速行駛，且擅自關閉ATP防護裝置，導致過彎時速達一百四十公里，出軌釀災。不過，針對本次事件，行政院已成立調查小組著手，鹿潔身強調，將會全力配合調查，並尊重最後的調查結果。
鹿潔身承諾，台鐵將會於一週內完成鐵路的相關安全檢查作業，並於日後加強員工的教育訓練，以及相關SOP訓練，針對「如何因應關閉ATP的情況下維持防護措施」加強研討與訓練，確保防護裝置能有雙重保險。
另外，針對賠償部份，鹿潔身表示「絕對會以最優惠的方式辦理賠償」，且若有返家後才發生因此次事件造成的不適症狀者也可辦理，近日台鐵將會於網路上公布賠償辦法。包括，隨車的外包清潔人員，台鐵將會極力向外包公司爭取與旅客享有相同待遇，並承諾將全額賠償醫療費用。
