中國時報記者高鈞麟／新北報導
台1線中山高架橋三重往新莊方向，P43橋墩橋面板混凝土出現異常裂紋現象，為避免惡化加劇，從9日晚間起，工務局緊急封閉外側車道搶修，僅留內側1線車道供車輛通行，預計12日上午6時前完成修復恢復通車。此外，因淡北道路工區範圍高壓電纜遷移及埋設，11日起調整淡水民權路車道，工期約180天。
工務局養工處說明，經巡查發現，台1線高架道路三重中華路上方路面異常裂紋，開挖橋面板出現混凝土開裂現象，為避免持續擴大危及橋梁結構安全，緊急會同交通局、交通大隊討論搶修期間交維方式，決定9日晚間開始24小時不間斷搶修，將封閉新北大道1段內側車道，但中間車道及外側車道仍可通行。
養工處長鄭立輝說，中山高架橋是交通部公路局40年前興建，2011年北縣升格時，公路局全面耐震補強後，將中山高架橋委託新北市府維管至今，依規定每2年定期檢測橋梁，最近檢測時發現異常，立即緊急修復，確保安全。
此外，配合台電遷移及埋設淡北道路工區範圍高壓電纜，新工處11日起淡水民權路調整車道標線，開挖最內側車道及中央分隔島人孔遷移管線，施工期間將維持雙向3線道通行，工期約30天。
接著預計2025年1月10日起，每天夜間10時至隔日清晨6時，封閉民權路往台北方向中外側車道埋設路側管線，採分階段施工至清晨恢復通行，降低對交通影響。
工務局表示，淡北道路全長5.45公里，今年2月開工後，三大工區同步施作，目前已完成跨捷運施工鋼便橋及部分橋墩基礎，主線高架橋於竹圍加油站後方跨越捷運軌道至民權路後，將利用中央分隔帶施作橋墩。
