記者曾懿晴／台北報導
去年底隨著國道邁入計程收費，947名收費員面臨失業，昨天近500名收費員前往交通部發出怒吼，要求交通部重新與收費員自救會啟動協商，落實保障收費員工作權。
針鋒相對500多名收費員前往交通部抗議，1位抗議民眾突然要將標語貼在值勤員警的盾牌上，被員警閃開，隨後與帶隊警官爆發口角衝突。（記者杜宜諳攝影）
「圖利遠通、拋棄勞工，還我工作權！」國道收費員自救會集結來自全台22個收費站的收費員，昨天有近500人頭綁「還我工作權」布條、手舉標語在交通部前抗議，並提出兩大訴求，要求高公局重啟協商，遠通電收全數吸收收費員，以保障工作權。
國道收費員自救會會長林碧煌指出，高公局日前與草率產生的10多名收費員代表協商，宣稱與收費員達成協議，收費員代表的選出過程有瑕疵，部分收費員若不簽署同意委任書，就面臨扣分扣錢，收費員敢怒不敢言。高公局在與收費員代表開會過程還威脅「不簽就一毛錢也沒有」，使得協議內容不符多數收費員意願。
國道收費員自救會表示，遠通對外宣稱收費員轉置進度有「灌水」嫌疑，部分工作機會荒謬。遠通提供的職缺包括聯結車駕駛、需要殺魚的量販店收銀員等，遠東飯店房務員職缺還要英文履歷。對南投縣收費員提供花蓮遠東百貨職缺，等收費員到花蓮職缺卻已經沒了，收費員認為這種敷衍對待宛如「二等勞工」，忍無可忍。
高公局主祕鄭崇賓昨在現場接受陳情險釀衝突，鄭崇賓指出，高公局與收費員的協商結論具法律效益，除非經法律程序認定協商無效，否則高公局不會重啟協商。
遠通電收表示，466名有意願接受轉職的收費員中，目前已有174人找到工作。遠通持續協調4大股東關係企業釋放職缺，總職缺數已超過1000個，包括台南、苗栗、彰化、雲林、屏東、嘉義、宜蘭等地區，近2成職缺不限學歷，近3成學歷要求為高中職以下，66.5％職缺不需相關經驗，今年6月30日前將全數完成轉置。
