地方中心／桃園報導
桃園航空城計畫其核心計畫專案小組，30日上午由召集人的行政院副院長江宜樺帶領下，到桃園國際機場視察並舉辦座談會。江宜樺表示，航空城計畫絕對會加速推動，行政院將投入4630億元預算，把桃園機場打造成東亞樞紐，並取得3200公頃開發用地，同時也將機場捷運A11、A15、A16納入開發範圍，完成住宅、產業、商業區都市發展後，預估可創造2.3兆元的經濟效應與840億元稅收，並增加26萬個工作機會。桃園縣長吳志揚則以「眼光要遠一點、膽子要大一點、速度要快一點」，呼籲傾全國之力，政府與全民共同努力來完成這項攸關國家未來30年、甚或50年的發展計畫。
吳志揚首先感謝中央於今年9月18日日宣布啟動「桃園航空城計畫」，這是非常有魄力、有遠見的決定。但他也表示，為加速推動桃園航空城，期盼中央在審過程中，務必要確保依計畫面積通過，並加速完成都市計畫審議。另外，為取得第三跑道用地需大量拆遷民宅，也需中央提出妥善拆遷安置計畫，並與民眾充分溝通說明，以維護民眾權益。
吳志揚同時希望，除了法令規定的行政時程外，如都市計畫依法公告公開展覽30天，須完成法定時程等。非屬法定行政時程部分，如內政部區域計書委員會審議新訂都市計畫範圍、環保署審查政策環評、水利署審查用水計畫等，均能加速審議並縮減作業時程。
江宜樺則指出，馬英九總統國慶談話中宣示將啟動北中南東各項指標性建設，包括桃園航空城案等都將陸續付諸實行。因此，桃園航空城在未來政府黃金十年政策中扮演領航角色，也是「經濟動能推升方案」重點。在台灣布局全球經貿政策中，桃園航空城推動成敗攸關北台灣產業區域發展，也是國內產業升級及經濟成長的重要指標。
座談會中，各界分別就青埔特定區限高取消時程、第三跑道拆遷戶補償安置、機場捷運延伸線經費、政策讓評曠日廢時、以及大園福海宮搬遷等問題，要求中央相關單位儘速研擬妥適解決辦法。經濟部則指出，鄰近高鐵的521公頃產業專區，預計民國103年起招商，初步構想將引進物流園區、國際醫療專區、複合式休閒園區、高值化製造業、區域技術服務總部、精緻農業等業別，最快107年後可完成招商進駐。
