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大埔截水溝堤岸第4區段拓寬 10月起封路4年

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中國時報記者孫英哲/彰化報導
 
因應彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程第4區段即將施工,大埔截水溝兩側堤岸道路延和一號橋至縣道137線延平橋全線,10月1日起進行交通管制作業,全線全日道路封閉至2027年12月15日,期間長達4年多,彰化縣政府提醒用路人配合交通管制及改道。
 
工程單位日前已在封閉路線起始兩端等處設立公告,提醒民眾大埔截水溝兩側堤岸道路埔內街287巷(延和一號橋)上游側至大埔路(縣道137線)下游側,及大埔路270巷上游側至延平橋路段交通管制作業,於2023年10月1日起至116年12月15日止辦理全線全日道路封閉。
彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程第4區段即將施工,工程單位公告交通管制路段。(彰縣府提供/孫英哲彰化傳真)
彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程第4區段即將施工,工程單位公告交通管制路段。(彰縣府提供/孫英哲彰化傳真)
工程單位強調,上述道路封閉後,請用路人提前改以省道台線中山路、延平路、雲長路、埔西街、大埔路縣道137線之替代路線行駛,並遵守管制人員導引,以確保行車安全,
 
縣府指出,彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程總經費逾37億元,工程起點為台19線彰水橋,往東沿大埔截水溝兩岸辦理道路拓寬工程,沿線經崙美橋、省道台1線、縣道137線、建國科技大學,終點彰化市中興路與介壽北路口,全長約4.5公里。
 
該工程道路單側拓寬9公尺,分為6區段施作,總工期為1825日曆天,工程施作需飛天、鑽地,被稱作「飛天鑽地」的困難工程,飛天是指需興建鋼曲橋跨越中山高速公路,鑽地則是指需挖地道施作箱涵來穿越台鐵鐵軌,還將兼顧大埔排水的水岸景觀美化,完工將可重新形塑彰化市景觀。

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