工商時報記者郭及天／桃園報導
長庚醫療財團法人取得最優申請人的桃園A8轉運站BOT案7日簽約，總經費8.8億元，預計2019年11月動工，三年內完工，屆時將大幅減輕龜山交通負擔。
A8轉運站規畫地下1層、地上4層的建築物，1樓提供19席客運月台，其他樓層提供937席停車位，長庚醫院也將額外捐贈605坪空間做為市府機關用地，將來規畫做為警政或青創基地。
A8轉運站完工後將可串連機捷、國道客運及市區公車等，優先引進長途客運、以長庚醫院為端點的公車路線，預計可容納至少38條公車路線進駐，成為長庚醫院商圈周邊最大的交通節點。
桃園市長鄭文燦表示，「長庚新驛站亮點工程」投入3.9億元經費，改善長庚醫院周邊道路品質及人行環境，預計2020年完工，轉運站完工後，將可提供完善的大眾運輸服務，提升大眾運輸服務效能，改善尖峰時段文化一路、復興一路交通壅塞。
長庚醫療財團法人董事長王瑞慧表示，長庚醫院為協助改善周邊長期交通壅塞及停車問題，近年來陸續興建了二座立體停車場，為免未來A8轉運站設立後，再造成周邊交通的壅塞，才決定參與BOT投標。
完工後將提供605坪給桃園市政府作為機關用地，並建置「國際會議中心」，結合林口長庚醫院成為一個更具國際水準的醫療專業園區，讓世界看見更先進的台灣醫療環境。
