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發揮大智路打通效益 武德街西側拓寬通車

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好房網News記者王惠琳/綜合報導
 
台中市建設局延續「大智路打通」計畫,辦理「武德街拓寬工程」,將僅10米寬的單向通行道拓寬為24米寬的雙向道路。第一階段西側已於日前順利完工,20日通車,目前建設局繼續趕辦第二階段東側拓寬作業,預計今年10月底全線完工通車,武德街也將改名為「⼤智北路」,成為現有大智北路延伸段,完成⼤智路打通⼯程最後⼀哩路。
 
建設局長陳大田表示,貫穿火車站前後站的「大智路打通」對台中市有重大意義,更提及不能忘記犧牲奉獻的地主所有權人。道路打通後雖已可見發展與改變,但大智北路(武德街)於八德街至南京路口為進出台中車站的重要節點路段,該路段原有路寬不足,仍維持單向通行,因此南向民眾前往車站仍需繞道。
 
武德街拓關工程第一期完工通車,八德街往南京路方向。圖/台中市建設局提供武德街拓關工程第一期完工通車,八德街往南京路方向。圖/台中市建設局提供
 
陳大田進一步表示,若武德街沒有拓寬,等於大智路打通效應僅發揮一半效力,因此建設局於順利打通大智路後不懈怠,仍加速工程用地取得作業,經市府團隊溝通協調,終獲所有權人同意,自行拆除並提供市府拓寬道路。
 
陳大田說明,「武德街拓寬工程」工程透過都市計畫變更,拓寬為長度140公尺、寬24公尺,總經費3412萬元,今年5月3日開工。大智路貫穿大智北路後,延伸至拓寬後的武德街段後接南京路,可使車流更通暢,讓「大智路打通計畫」發揮最大效益,完整活絡火車站、國道客運及公車系統樞紐,提供民眾人本通行好環境。
 
陳大田提醒,建設局考量全面封閉的施工方式將影響用路人行車動線,貼心採用「半半施工」辦理,將工程分為東、西兩側施工,施工時僅封閉一側道路、另一側仍可通行,建設局也移除電桿並地下化、增設人行道,將交通影響降至最低,東側施工正進行中,請民眾行經時注意行車安全、配合道路封閉指引。
 
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