中國時報記者蔡雯如／新北報導
新北市捷運永寧站鄰近國道三號土城交流道，許多客運、公車都會擠在承天路，上下班時段回堵嚴重，形成交通亂象，新北市議員江怡臻呼籲，增加紅綠燈、畫斑馬線等方式都只能治標不治本，希望能跟北捷協調闢建轉運站；新北交通局回應，土地另有開發計畫，只能改採其他措施。
「一次來4、5輛公車擠在承天路，路都塞滿了。」土城區大安里長張俊隆說，平日尖峰時段承天路都擠滿跨縣市的客運和公車，許多車甚至被擠到中央路上，附近搭公車的民眾也擠滿永寧站2號出口的廣場，人車交織的混亂情況，對地方民眾造成很大困擾。
新北市永寧捷運站2號出口旁的承天路，每遇上下班時間就堵塞，議員江怡臻建議闢建轉運站。圖／中時記者蔡雯如攝
江怡臻表示，許多往返板橋、土城、三峽、桃園等地的車流都會經過永寧站，尤其從桃園來的客運都會擠在承天路，每次等到車禍、民眾陳情才會有會勘，但會勘根本無法改善永寧站周圍交通，建議新北市和台北市府共同評估，將永寧站2號出口旁的閒置建築物來做永寧轉運站，提供客運、公車臨停，不必擠在承天路上。
新北市交通局表示，承天路交通壅塞主要是因為永寧站人行道在施工，且桃園市公車早期採用固定發班，時間到才會開走，承天路才會回堵。
交通局曾跟北捷商討，是否能運用永寧站空地做迴轉空間？但北捷表示土地已預計做開發工程，因此轉而跟桃園市討論調整公車營運模式，目前人行道施工已完成，桃園市公車也配合改成班距發車，交通已較以往改善。
