聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導
屏東轉運站昨天啟用，所有市區公車、國光號、統聯等短程及長程客運車都改在轉運站搭車，縣府也預告接下全縣還有6個轉運站會陸續建置，落實鄉鄉有公車，也希望有效整合全縣交通路網。
屏東轉運站昨起整合屏東客運、高雄客運、統聯客運、國光客運及台灣大車隊等5家業者共50條路線進入轉運站，共設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席。站內除候車座椅、公車動態資訊、售票窗口、公廁、哺乳室、指示牌等基本營運設備外，更提供無障礙候車區、優先購票櫃檯及無障礙廁所等設施。
屏東轉運站昨天啟用，由縣長潘孟安等人剪綵，所有市區公車、國光號、統聯等短程及長程客運車都改在轉運站搭車。記者翁禎霞／攝影
縣長潘孟安表示，過去縣內鐵公路或是市區客運各行其是，4年來縣府盤整各運輸網絡路線，除了規劃轉運站外，更針對偏鄉要求務必有公車到達，目前每鄉必有公車或DRTS，每天有1096班次的公車在各地運轉。
經過縣府整合，目前全縣設7處轉運站，除了屏東轉運站昨啟用外，目前正在施工的潮州轉運站，預計台灣燈會開始前就會啟用，水門轉運站上網發包中，未來還有東港、恆春、枋寮、墾丁轉運站，將陸續選址建置。
另外，由太平洋百貨入主經營的屏東驛站商場，昨天同步啟用，業者表示，驛站商場位於台鐵屏東站，試營運不到一個月，營業額已近4000萬元，交易筆數超過10萬筆，接下來的潮州驛站商場明年1月底也將試營運，市區商圈是否跟著轉移值得關注。
