好房網News記者蔡佩蓉／台北報導
內湖塞車問題，至今台北市長柯文哲仍無解決，柯市長「找問題、解決問題」的外科醫師思維，在2017年確定破功，甚至可能成為柯P連任阻礙。其實，根據商仲業者統計，目前內科光是西湖段的商辦總量體達48.6564坪，但空置率僅1.84％，遠低於信義區的8.6％與民生敦化的8.34％，顯然企業進駐帶來就業，暴增的商辦量體，讓內湖交通難以招架。
▼內科近年商辦空置大減，就業人口多，塞車問題難解。（好房網News記者陳韋帆攝影）
所謂的西湖段涵蓋捷運西湖站、港墘站，就是所謂「正內湖科學園區」一帶，根據高力國際統計2017年第4季商辦與空置率，內湖的西湖段總量體為48萬6564坪，空置率僅1.84％，每坪成交租金1269元，等於承租戶「想租都租不到」。
而2017年，包括大型企業仁寶集團、TVB及鴻海集團子公司都在西湖段增租，甚至在議約的「長虹新世紀」廠辦，幾乎是滿租出售。而再將視野拉遠，文德段的空置率則有8.94％，每坪月租金1050元，總量體34萬9255坪。
等於整個西湖、港墘、文德捷運站附近，內科商辦總量體達到83萬5819坪，空置率也僅4.81％。2009年文湖線通車時，整個內科空置率高達19.51％，隨著內科發展，空置率逐年下降，來到2017年的4.81％。
低空置等於企業高承租率，也帶來就業人潮，在空置率仍處於低檔之際，內湖恐怕還是有賴北市府提出交通紓解方案，否則每當交通巔峰時刻，都讓內湖居民飽受塞車之口。
