地方中心/花蓮報導
花蓮縣長傅崐萁日前在與東華大學對東部「產業創新走廊」進行交流時提出,花蓮聯外交通發展是花蓮拓展觀光事業、地方創造繁榮的關鍵之一。對於遲遲尚未定案的花蓮火車站改建工程,傅崐萁認為應該以廠站共構方式打造新花蓮站 ,希望中央多和地方意見交換以找出解決方案。
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傅崐萁表示,花蓮火車站在全台的營收只少於台北站,顯示花蓮火車站在交通運輸方面扮演無可或缺的角色,所以他提出以「廠站共構」的方式,將台鐵機修廠與花蓮新車站結合營運,進而整合花蓮與吉安火車站之間規劃成為台鐵中樞,而非中央單純將原車站做拉皮的規劃。
傅焜萁認為,至今仍遲遲尚未定案的花蓮火車站改建工程,是否能順應民意重建為百年經典大站,以廠站共構方式打造新花蓮站。他強調,如今「東部鐵路快捷化-花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化」工程於102年如期完竣後,若以航空與鐵路優勢之姿,加上即將營運的綠能巴士,便利的交通想必能為花蓮帶來龐大的觀光效益。