聯合報記者侯俐安／台北報導
交通部昨在行政院會報告「金門大橋計畫執行情形」，行政院長蘇貞昌表示，金門大橋已在最後完工階段，預計10月中通車。他說，跨海短短5分鐘，工程卻花12年、投入近百億預算，「守住金門，就是守住國家」。
金門大橋為國內第一座大規模跨海大橋，地處金門本島及烈嶼間，全長約5.4公里，其中約4.77公里位於海上，以百年大橋年限設計。交通部表示，目前計畫總進度達98.57％，主橋工程進度逾97％。交通部表示，全案預計今年7月22日完成全橋合龍，預計10月中旬通車。
交通部高公局長趙興華說明，為落實政府照顧離島居民政策，金門大橋完成後將經由穩定陸運運輸，串聯大、小金門主要公路系統，將大、小金門聯結成一完整區域，並可帶動地方整體繁榮與進步及促進觀光產業，為我國近年重大公共建設。
趙興華表示，金門大橋工址位於水深23公尺之金門水道，每日潮差最大6公尺及強勁海流每秒1.4公尺，東北季風盛行時平均風速高達8級、瞬間陣風10級，夏季則盛行西南湧浪，低溫、強風大浪，增添大橋施工艱辛及對施工人員體力考驗。
此外，海底堅硬花崗岩地質及傾斜岩盤，使海中基樁鑽掘過程容易造成坍孔、鑽頭磨損嚴重及鑽桿損壞，沈潛於海中的鋼箱圍堰，則日夜受最大5000噸浮力及海浪反覆衝擊。金門大橋已邁向完工通車階段，目前持續要求施工團隊人員秉持工安第一，品質至上的原則，達成完工通車目標。
