聯合報記者蔡容喬、古和純、王慧瑛／高雄報導
剛送走韓國女團BLACKPINK，緊接著藝人五月天、張惠妹、大港開唱輪番登場，高雄市長陳其邁昨說，4月1日對高雄是一大考驗，當天預計湧入7萬5千人，疏散過程務必做到安全、快速。如何擴大車站經濟商機，也成為話題。
BLACKPINK本月18、19日在高雄演出，粉絲齊聚高雄，為捷運創下可觀運量，18日全天高達25萬6252人次，超越跨年夜24萬9552人，2日總運量突破50萬人次。
疫情過後，各類活動復甦，車站迎來人潮，如何吸引停留，創造更大經濟效益引起重視。成功大學交通管理科學系主任鄭永祥建議，可針對車站特性去發展商機，建立穩定基本運能是第一步，對準目標客群提供服務，才能在等車、轉車之間創造消費力，甚至不是為了搭車，也願意進站消費。
高雄捷運公司公關處長王柏雁說，3、4月進入演唱會及清明連假熱季，對車站經濟有一定拉抬效果，去年7月開張的美麗島莫凡商場，已建立回流客群。
記者昨實地走訪位於美麗島捷運站的墨凡商場，雖是平日中午，但餐飲區座位有8成滿。商場業者表示，營運半年多來，非假日有附近居民及上班族到站內消費，周末定期辦假日市集，維持人潮熱度。市民陳小姐在附近公司上班，她說，商場沒有百貨美食街規模，但拉麵店、咖啡或烘焙頗有特色，中午會來用餐或約客戶碰面，對方搭捷運來也方便。
市議員郭建盟說，據統計高捷客群逾60歲者占9%，應設法將社區長輩也拉進站內消費，成為捷運潛力客群，市府不妨每月在站內規畫一場旗艦型活動，帶動車站經濟。
對於議員主張，鄭永祥表示，通勤族才是使用捷運的穩定客群，站內店鋪商業模式可因應車站及周邊環境特性做規畫，招商、營運能力決定成敗，若能帶進強勢、受歡迎品牌進駐，即便不搭車者也會專程去消費。
