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高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵

#捷運 #交通 #高雄 #政策 #地方
好房網News記者林清坤/綜合報導
 
近期台灣受到太平洋高壓影響,天氣高溫炎熱,體感溫度更是高達43度,十分難受。一名網友近日前往高雄遊玩,意外發現,高雄捷運並無冷氣,令他感到相當意外,便好奇其中原因。
 
原PO於PTT發文,「昨天從台北下來高雄玩,想說今天要搭捷運去旗津,結果一進捷運站,竟然沒有冷氣,也沒有空調的樣子」,體感溫度令他感到難受,便上網發問原因。
 
一名網友近日前往高雄遊玩,意外發現,高雄捷運並無冷氣,令他感到相當意外,便好奇其中原因。圖/取自高雄捷運 x 高雄輕軌粉絲專頁
高雄捷運雖然路網尚未完全成型,但周遭房價在2021年仍出現明顯上漲。圖/取自高雄捷運 x 高雄輕軌粉絲專頁
 
貼文曝光後,引起不少網友共鳴,紛紛留下自身見解,「民主的風」、「預防性節電啊,先習慣停電的情況,多暖心」、「暖哪需要冷氣」、「文湖線月台也沒冷氣啊」、「新北環狀線也沒有啊」、「心靜自然涼」。
 
還有在地人指出關鍵,原因跟高雄捷運使用率有很大的關係,「捷運是給外縣市人坐的,高雄人都開車騎車,所以高雄人根本無感好嗎」、「高捷要看站,有些真的直接不開的」、「幹嘛開冷氣吹蚊子」。
 
對此,高雄捷運公司表示,高捷捷運自2008年營運通車以來,歷經各項營運成本高漲,如基本工資、電價及各類維修備品費用等均漲幅驚人,並受疫情影響運量大幅下降,均造成營運沈重的負擔,幸賴高雄市政府長期的大力協助,及高捷公司秉持企業社會責任,14年來靠落實節能省碳、積極開源節流、多角度經營增加收入,以弭平本業票收之虧損。
 
高捷公司指出,基於服務旅客及考量公司營運,目前參考各站旅運狀況滾動式調整空調運轉時間,且搭配月台環風扇配合運作,期望維持一定的服務品質,月台區部分離峰時段或許無法盡如人意,但搭乘捷運最主要的列車溫度,均能維持在舒適的24度,非常感謝民眾的寶貴意見,高捷公司仍會視天候狀況機動性調整。
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