記者邱琮皓／台北報導
今年送進環保署的離岸風電審查案中，除了德商達德能源的彰化彰濱工業區外海離岸風力發電廠案在8月初撤案，目前仍有4案仍待補件中，但環保署官員透露，現在環評審查小組較沒壓力，而桃新、台海桃園（W1N）、新北離岸風電這三案恐難過關。
彰濱工業區的發電場。（中國時報資料照片）
仍在審查或補正程序中的包括法商歐風能源（EOLFI）投資的台海桃園（W1N）、艾貴風能投資的新北離岸風電、築能投資的桃新離岸風電廠、及第一期政府離岸風電計畫示範機組的福海彰化離岸風電。
官員說，由於台海桃園（W1N）以及新北離岸風電遇上交通部12月將正式公布直航航道的規劃，過去也因彰化的潛力場址調整過直航航道，當時交通部與經濟部各退一步，重新調整航道、刪減風場位置，但這次又「強碰」，航港局態度相當強硬且明確，認為不會再變動航道，直言不建議設置。
在環評小組會議中，環評委員都認為開發商近年都已投入超過2、3億元，直接宣布不建議設置，對業者相當不公平，雖然大多數環評委員都支持開發案，但航道因素難以克服，官員坦言，環評委員已沒有太大壓力，這兩案恐將不會通過，「但問題在部會間沒有協調」。
另外位在桃園市新屋外海的桃新離岸風電案，風場位置剛好在觀塘工業區港口出海口位置，距離桃園觀新藻礁野生動物保護區約500公尺，官員低調表示，位置相當敏感，會特別謹慎評估，是否能順利通過環評小組初審，官員不敢保證。
