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鳳山鐵路地下化廊帶 刺激沿線土地發展

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地方中心/高市報導

鳳山緊鄰高雄市區,人口密集,為高雄核心地區,高市都委會日前審議通過鳳山鐵路地下化廊帶計畫,未來澄清路從自強陸橋至建國路的大智陸橋間地面現有鐵道,將被綠意盎然的廊道取代,將消除正義路及鳳松路2處平交道、青年路地下道、澄清路及經武路2處陸橋,成為15公里長的林蔭大道。
 
 
高雄鐵路地下化由交通部鐵工局規劃設計施工,鳳山鐵路地下化工程106年完工後,原有市區的「灰地」將轉變為富有生命力的「綠廊」,縫合鳳山長期受鐵路阻隔的南北兩側,帶動兩側場域發展。透過都市更新與環境改造,使原本背對鐵路的建物轉為面向綠園道,同時也將刺激沿線土地的發展利用,改善地方交通、都市景觀與居住品質。 
 
都發局表示,鳳山鐵路地下化廊帶計畫,鳳山車站以西規劃為園道,除設置鐵路地下化必要的出入口、通排氣設施外,其餘空間則作綠帶、人行步道、自行車道及車道使用。鳳山車站以東規劃為公園用地,結合南側既有公園及鳳山溪周邊開放空間水與綠元素,設計為水岸休閒生態公園。 

台灣好新聞

郭文君

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