聯合報記者林佩均、陳秋雲／台中報導
台中鐵路高架化後，中市府在高架橋下打造綠空廊道，但潭子往北屯路段遭台74線環中東路截斷，只能繞路而行，市府規畫設置跨越該路段的自行車橋，全長375公尺，總經費7500萬元。立委楊瓊瓔昨邀集會勘，交通部將補助2000萬，其餘由市府自籌，預計明年7月開工，2024年6月底完工。
利用鐵路橋下打造的綠空廊道，全長21.7公里，從豐原站延伸到大慶站，有人行步道、自行車道、綠色植栽與部分店家，沿途各車站都設有公共自行車站點，吸引民眾運動、散步、騎自行車。
不過，綠空廊道在潭子往北屯路段，遭台74線環中東路截斷，用路人得繞道跨越交通要道，不僅不方便，還有交通風險。楊瓊瓔與議員賴朝國、黃健豪等昨天邀集公路總局、台中市建設局會勘。
議員指出，騎單車走綠空廊道卻無法穿越環中東路，目前雖設引道，但得從東側復興路或西側中潭公路繞300公尺，此處車流量大，增加交通風險，應設跨越橋梁串連斷點，交通更順暢且確保安全。
建設局長陳大田說，市府已規畫設置跨越自行車橋，總經費7500萬元，讓綠空廊道沒有斷點。楊瓊瓔爭取交通部補助2000萬元，目前已納入相關計畫中，其餘款項由市府自籌。
公路總局交通管理組長姜宇峰說，公路總局支持興建綠空廊道潭子環中東路自行車橋，可減少交通事故，半年前起就多次協調，經評選後同意納入交通部計畫補助，中央、地方攜手合作。
