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帶頭抗空污 台中公務機車2030年全面電動化

#地方 #政策 #交通
好房網News記者王惠琳/綜合報導
 
台中市政府為了健全綠色運輸,近年來積極推動電動車輛與電動車環境的發展,除了每年提供市民老舊機車汰換、換購或新購電動機車的補助外,也以「先公後私」的方向,從市府內部做起,去年加上今年預計至少汰換384輛燃油機車改為電動機車,並以2030年前達公務機車全面電動化為目標,逐年增加公務電動機車比例。
 
環保局指出,在全球淨零排碳的聲浪下,減碳必須要從各種排放源多管齊下,過去台中市已透過各種管制策略致力於降低能源與製造部門排碳量,然而運輸部門所造成的排碳量約佔全市15%,也是未來積極推動的一大重點。
 

 

台中公務機車2030年全面電動化。圖/台中市環保局提供
台中公務機車2030年全面電動化。圖/台中市環保局提供

 

 
環保局說明,去年台中市由市庫及空污基金投入約2000萬元,提供市府共85處單位汰換265輛電動公務機車,今年也持續辦理,預計2年內至少汰換384輛電動機車,朝2030年全面電動化目標邁進。環保局也優先使用電動機車執行道路清掃、環境巡檢等相關業務,自104年起持續購置電動機車並汰換燃油車輛,目前清潔隊公務機車電動車佔比高達97%,減少執勤時車輛排放產生的空氣污染。
 
環保局表示,建議民眾可多搭乘大眾運輸工具或使用低污染運具,市府也積極布建電動車充、換電站,以提供使用者更友善的充電環境,目前台中市電動汽車充電站622站,數量六都第一;電動機車充電站757站、換電站490站,皆為六都第二。

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