聯合報記者曹悅華、黃仲明／綜合報導
新冠肺炎導致邊境嚴管，桃園機場去年旅客人次創史上新低，僅剩2019年的百分之2，因旅客銳減導致收入減少，但重大建設持續興建，桃園機場公司瀕臨財務危機，下月舉債將突破百億，今年也預計虧損63億，已向交通部提出擬增資700億元。交通部長王國材允諾，會協助爭取。
不過，桃機公司由交通部百分之百持股，不管是入不敷出還是要增資，全民埋單。事實上，桃機公司成立後已有五次增資，但過去每次僅約5到9億元。
2019年桃機旅客量達4868萬人次，去年受疫情影響，旅客數達史上最低約91萬人次，旅客進不來，收不到權利金、降落費以及機場服務費。儘管去年貨運量達歷史新高，也無法彌補沒有旅客的巨大虧損；加上第三跑道、第三航廈持續興建，工程資金缺口上看1300億元，桃機公司將爭取第六次增資。據悉，將增資700億元。
桃機公司副總經理洪玉芬表示，財務狀況不是很好，因疫情讓旅客量達到史上最低，但政府先前有紓困業者，業者也會繳給機場公司，相信疫情過去就能恢復往日榮景。
