經濟日報記者黃淑惠／台北報導
日本向來是台灣民眾最喜歡前往觀光的地區，隨著日本邊境管控開始鬆綁，國內航空業者都相當期待，星宇航空台北-福岡航線17日正式開航；華航、長榮航未來也會依市場變動調整航班，目前看好下半年客運市場會逐漸復甦。
各國疫苗覆蓋率逐漸提升，國際間旅行走向開放，客運復甦露出曙光，航空雙雄成為台股人氣王，昨日成交張數成為台股成交張數前二名個股，華航衝上95萬張、長榮航達61萬張。
日本還有許多的航空貨量需求，所以日本市場的客運班次相對其他航線來的密集；華航日本航線目前3月到5月班表，東京每周兩班往返桃園-成田，為積極爭取商務客，5月開始增加每周兩班松山-羽田；大阪、福岡、名古屋約每周一班的頻率。
長榮航空也表示，目前飛航桃園-成田每周二班、桃園-大阪每周二班、桃園-福岡每周一班，並會視台日兩地邊境開放政策及市場需求滾動調整。
星宇航空於疫情期間持續拓展新航點，積極為後疫情時代的旅遊市場布局，考量日本深受旅客喜愛，繼2020年底開航東京、大阪後，昨天再開台北-福岡航線；福岡航線初期規劃每周一班，並將配合市場需求機動調整增班。
華航、長榮航空同步表示，國際客運市場下半年有望漸露曙光，做好後疫情時代的客運服務準備，隨時掌握客運市場動態，維持班表穩定性，爭取剛性需求客源，並密切注意各國 「邊境鬆綁與免隔離政策」，彈性調節營運動能，因應航空產業環境變化，逐步復飛及增班。
