經濟日報記者林于蘅／台北報導
歷經24年、無數次審查的淡水河北側道路工程環境影響評估案，15日終於通過環保署環評大會審查。新北市長侯友宜表示，工程預定2020年底動工，2023年底前完工通車，並按照環評委員建議事項，讓當地環境影響降到最低。
侯友宜指出，「這是一條救命的道路」，淡水、關渡地區需要這條擔負緊急醫療、急難救災功能的道路，同時紓解台2線交通壅塞問題，消除當地民眾長久以來的塞車惡夢。
淡北道路環評大會，新北市長侯友宜出席。圖／記者侯永全攝影
新北市府工務局表示，淡北道路全長5.45公里，為降低環境衝擊，僅有淡海輕軌共構部分、跨越關渡大橋二處採高架設計，以及立體化型式穿越中央北路及立德路口，其餘皆是平面雙向四線道。
侯友宜說，隨著淡海輕軌通車、淡江大橋開工及淡北道路興建案通過，這三項重要建設對解決淡水地區交通壅塞問題有莫大助益。此外，侯友宜表示，新北市府會持續檢討淡水、關渡與台北市銜接區的整體公共運輸使用率，降低交通衝擊。
