聯合報記者陳雅玲/雲林報導
缺工成普遍樣態,尤其土木、工程等專業人員更缺,不少企業紛紛祭出高薪轉向公部門挖角,雲林縣交通工務局組改之後,工程人員缺額14人,多數被企業以至少翻倍年薪挖角,交工局為留住人才,提出工程人員留任計畫,將提高專業加給、工程獎金,並祭出留任獎金,行政院人事行政總局將專簽行政院核准。
雲林縣交通工務局現行編制39人,包含29名工程人員,但工程人員缺額就有14人,交工局長汪令堯說,新進高考工程人員年薪約60萬元,待滿3年即可離職,累積土木工程相關經驗後,跳槽到外面企業年薪至少翻倍。
![目前政府各項工程標案多,顧問公司跟承包廠商都很缺人,有公部門行政經驗的人才很容意就被高薪挖角。圖/雲林縣交工局長汪令堯提供](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MzU3NjI5NG5ld3M,/bab6694c6315df80_1018x662.jpg/qs/w=600&h=600&r=16888)
若是公務機關技師,企業開價至少年薪150萬元,擔任過科長更喊價年薪200萬,他曾聽聞外縣市有土木職系科長跳槽企業,不僅年薪200萬元,還另外配車使用,所以不僅基層工程人員爆發出走潮,就連主管級也很難留住人。
汪令堯說,雲林縣交工局組改之後,業務量暴增,尤其每年工程案件發包就近300件,更別提其他驗收等各項業務,以現行業務量,至少需增加編制12人,為避免耽誤工程建設進行,日前已向行政院人事行政總局提出增加編制、工程人員留任計畫,初步獲同意,將由人事行政總局專簽行政院核准。
汪令堯說,工程人員留任計畫將把每月專業加給再增4千元,另祭出留任獎金,屆滿1年3萬元、屆滿3年4萬5千元、屆滿5年6萬元;現有工程獎金每人每年提撥額度上限提高為5萬5千元,若是直接從事工程業務人員每年發給限額提高為16萬元,盼藉由各項獎金的提高,縮小公部門待遇與企業的差距,以留住人才。
一名不具名的土木職系科長表示,高考新進人員要升到主管職,年薪才能破百萬,通常需要好幾年時間,但業界行情好,營造廠、顧問公司開出年薪都是加倍行情,且目前政府標案多,顧問公司跟承包廠商都很缺人,有行政經驗的很容易就被高薪挖角,他也曾遇到外縣市廠商開出200萬元年薪、獎金另計、租屋補助等條件欲挖角,但考量自己生涯規畫仍婉拒。