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高雄鳳山2車道匯入變1車道 議員:要等出事嗎?

#李雅靜 #鳳山區 #地方 #交通 #政策 #車流量
聯合報記者林巧璉/高雄報導
 
高雄市鳳山區是全市人口第一大區,居住人口帶來大輛車潮,博愛路與經武路口車流量大,也是鳳山往鳥松、仁武一帶要道。今年初公路總局重畫道路標線,新設左轉車道,議員李雅靜指出,兩車道匯入一車道,造成交通混亂、險象環生,建議調整標線。
 
李雅靜表示,現行的車道設計根本陷駕駛人於危險之中,當地車流量極大,但從兩車道過馬路後卻變成單一車道,標線不對齊狀況下,直行車輛易撞到對向的左轉道車輛,「根本是置民眾於危險而不顧」。但相關單位互推責任,堅持不肯調整,「難到要等到有重大事故才來檢討改善?」
 

 

高市鳳山區經武路與博愛路口新設左轉車道,有民眾抱怨兩直行車道在對向變為單一車道相當危險。記者林巧璉/攝影
高市鳳山區經武路與博愛路口新設左轉車道,有民眾抱怨兩直行車道在對向變為單一車道相當危險。記者林巧璉/攝影

 

 

 

李雅靜臉書PO出此道路狀況後,吸引百餘網友熱烈留言、討論,有人說「這路口很危險,我都盡量避開此路段。」有網友說,雖設左轉道,但左轉燈號很短,過不到5輛車就紅燈,「根本無助紓解車流」。兩車道突然變一車道,易因搶道發生事故。還有人說「開車幾十年,被這條路嚇到破膽」。
 
市民林先生說,此路口標線愈改愈差,兩車道變成一車道太危險,「真的是愈改愈怪」。
 
高雄市交通局表示,台25線經武路屬省道為公路總局轄管,今年初經相關單位會勘決議調整車道,在經武路、博愛路口增設左轉專用道。後續有民眾、民代反映新標線不易行駛,交通局有提出建議可微調車道,但仍須尊重權責單位的決定。
 
公路總局第三區養護工程處表示,今年4月依車流動線調整標線,新增左轉車道,因應實際行車需求,過程中調整過兩次,後續監控相關車流狀況。目前車流順暢,部分駕駛人可能不太習慣,但希望能再持續觀察,不要再短期內頻繁變動標線。
聯合報 記者林巧璉/高雄即時報導

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