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桃園航空城面積逾3千公頃 開發速度如牛步

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桃園中心/桃園報導

桃園航空城開發牛步,日前桃園縣政府和交通部取得以大面積開發的基礎方向,希望在行政院協助整合的力量之下,可以加快速度,縣長吳志楊表示,以國際機場的格局來規畫桃園航空城,希望桃園機場可以比韓國仁川機場更具有競爭力。
 
 
桃園航空城是總統馬英九愛台12項建設的旗艦計畫,桃園縣府雖然在99年發布「桃園航空城區域計畫」,但是多年下來被批評仍然只見空城,縣府表示本計畫是「上級」指導計畫的性質,所以多次向中央要求反映,已經和交通部取得以機場及捷運站為核心,擴大開發範圍的方向,確定開發面積達3000公頃以上,計畫面積達4500公頃以上,希望可以比韓國仁川機場還要有競爭力。
 
吳志揚表示,桃園航空城的規畫必須「眼光遠一點,膽子大一點,速度快一點」,縣府目前將以機場捷運沿線車站周邊土地為開發重點,包括已經完成都市計畫的A10山鼻站,航空城內A11坑口站、A15大園站及A16橫山站,都將配合交通部的共識擴大開發面積。
 
同時桃園航空城結合內政部長李鴻源的「住宅區域平衡政策」,讓大台北地區可以藉由便捷的機場捷運,將人口疏散到桃園、中壢居住,除緩解大台北的高房價,也同步促進桃園的地方發展。

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