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興達港閒置又涉慶富案 地方憂成「蚊子港」

#興達港 #慶富 #港口 #地方

記者王昭月/高雄報導

高雄興達港一直被列入「蚊子港」名單,近日又因慶富造船公司標租造艦用地引發關注,茄萣地方人士大嘆,興達港擴建至今20年,沒來過一艘遠洋漁船,工商業無發展,周邊房價直落,現又發生慶富案,日後大型建設恐因此更為卻步。

高雄興達港斥資77億擴建以來,未停過一艘遠洋漁船,港區船席空蕩蕩,如今又因慶富造艦用地鬧得沸沸揚揚,地方人士擔心日後將沒有大型建設進駐

興達港區漁會總幹事郭展豪昨表示,慶富標租興達港土地案爆發後,許多朋友消遣「你們那裡最近很紅喔!」他聽了百般無奈,很擔心興達港招致汙名,未來公部門相關建設更將縮手。

慶富集團要到興達港建造艦基地,多數茄萣居民一無所悉,直到最近爆出市府海洋局介入用地協調,鬧得沸沸揚揚,大家才知道「慶富要來」。

興達港區漁會理事長郭木村說,茄萣區偏遠沒落,漁民老邁。當年政府斥資77億元擴建興達港,原本說捕魷魚及秋刀魚的遠洋漁船要來,卻無下文,還變成「蚊子港」被監察院彈劾。高雄縣市合併後,原工業用地變成濕地,港區周邊土地從一坪10多萬掉到3萬元,目前茄萣僅上百艘拖網船勉強作業,「沒來過一艘遠洋漁船!」

興達港建好後因為航道淤積,岸邊冷凍、修造船等設備闕如,無法吸引遠洋漁船,不但遭行政院公共工程委員會列管,也被譏為史上最「貴」蚊子港。

郭展豪說,其實只要有利於地方發展的建設進駐,漁會都歡迎。慶富先前能標到國家300多億的標案,地方並不排斥,只是沒想到後來的發展出乎意料之外。

高雄海洋局副局長黃登福說,因國際漁業趨勢生變,遠洋漁船沒去過興達港,沒能帶動船舶修造、魚貨冷凍加工等產業鏈。多年來市府也嘗試活化,如今除海洋署南巡基地及興達港區漁會已進駐泊區外,經濟部能源局主導的前瞻基礎建設,今年起將陸續投資55億推動離岸風電組裝基地,相信很快會看到成果。

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