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站西路彩色鋪面易滑? 陳其邁:防滑系數65以上

#地方 #交通 #中博高架 #站西路 #通車
聯合報記者蔡孟妤/高雄報導
 
高雄中博高架拆除,站西路今早通車啟用,交通局統計,中博高架拆9天,影響10萬輛次車流,昨(7)起周邊自由、復興等路口及新闢站西路等維持1個月警力交維,站西路鋪紅、藍鋪面區分往南及往北,也鋪設禁止左轉等標誌牌面。市長陳其邁表示,未來新的路況跟標線,會有一段適應期,希望大家體諒。
 
中博高架橋拆除,站西路今上午6時通車,市長陳其邁昨(7)晚慰勞拆除工程團隊辛勞,並了解通車後相關配套措施。陳其邁說,施工期間市民給了很多建議,市府也陸續調整,未來新的路況跟標線,也會有一段適應期,希望大家能夠體諒。
 
高雄中博高架拆除,站西路今早通車啟用。圖/聯合資料照
高雄中博高架拆除,站西路今早通車啟用。圖/聯合資料照
 
有民眾擔心站西路藍、紅色彩色鋪面,雨天可能易滑,陳其邁也實際用手腳碰觸感受,他說,一般路面防滑細數約50,但彩色瀝青都達到65以上,可以放心。
 
交通局統計,中博高架橋拆除工程9天,期間影響周邊道路10萬輛次車流及台鐵、捷運高雄車站進出2萬人次,管制路口多達約98處。
 
中博橋拆除後,新增了站西路與九如、建國交織路口,並在道路中段設置一處行人穿越道,但站西路全線路口,除建國路轉中山路方向可左轉外,其他均汽車禁止左轉,沿線會提前設置相關指引及管制牌面,機車則依照兩段式左轉。
 
站西路明起代替中博高架橋的成為臨時南北雙向道路,但明年下半年站東路通車後,站西、站東路就將南北分流,以後往南走站西路,往北走站東路。

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