聯合報記者鍾維軒／台北報導
為協助視障者搭乘公車與過馬路，台北市政府設計「台北好行App」，以高彩度、大字體和語音播報供視障者使用，近日在有聲號誌裝設連線功能，只要開啟App與藍芽就能連線，並播報綠燈秒數。不過視障團體認為，若有視障者或行動不便者連線，系統應加長綠燈秒數，另外預約公車功能也應該要加強，否則常被司機忽略。
台北市內共有2600多組交通號誌，其中有聲號誌從185個增加2個到187個，分別在政治大學的正門和側門口。北市交通局說，有聲號誌設置一個路口約50萬，因此沒辦法在全市普遍設置，但今年開始在台北好行App與有聲號誌利用藍芽連線，讓視障者接近時能自動接收訊息，可讀出綠燈秒數與號誌方向。
視障者家長協會理事長藍介州說，台北好行App發想不錯，現在利用藍芽觸動，有聲號誌就能直接在手機裡播放，或是觸動後才會發出聲音，當地居民比較不會抗議，並同時增加秒數，讓行動不便的人可以安心過馬路，但希望可以廣設在需要的地方。
藍介州也提到，公車預約系統較不完善，因為即使預約了，也常常發生司機沒收到或是直接離開的狀況，畢竟等車的人很多，司機也不知道視障者有無上車，可考慮設置「無障礙候車處」，讓司機知道有身心障礙者要乘車，再加上到站後能有車外廣播，視障者就能知道車輛往返的目地。
交工處回應，有聲號誌裝設藍芽，會針對視障團體回饋和試辦成果做後續規劃；公運處則說，後續將調資料確認視障者常用的站點，找公車業者、視障團體與當地里長辦理會勘，在適當位置鋪設導盲磚與候車專區，公車預約也有SOP，提醒司機特別注意有視障者候車。
