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高鐵延伸宜蘭爭議不斷 鐵道局重申:直鐵班次受限是最大障礙

高鐵延伸宜蘭爭議不斷 鐵道局重申:直鐵班次受限是最大障礙

高鐵延伸案爭議不斷,其中東延宜蘭遭批環評行政程序錯亂,未來恐阻礙台鐵營運發展、轉乘複雜無法解決國5及民眾自行開車的車流問題,而高鐵延伸屏東也有路線與鐵路高度重疊、地處...
台66線西段高架化動土 預計118年竣工

台66線西段高架化動土 預計118年竣工

行政院長卓榮泰與桃園市長張善政10日為台66線西段標0公里至3公里200公尺處高架化工程動土,該計畫經費約91.77億元,預計118年完工,將有效提升桃園地區交通運轉與公路服務效能。...
等到了!台61房裡交流道增設匝道有譜 藍綠都宣布交通部核定

等到了!台61房裡交流道增設匝道有譜 藍綠都宣布交通部核定

地方殷殷期盼的台61線苗栗縣苑裡鎮房裡交流道增設匝道案,國民黨立委陳超明,民進黨徵召參選下屆縣長的縣議員陳品安昨天晚間都......
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