文／張哲生這是1965年即將拆除的臺鐵新店線最南端的新店站，地點在今新北市新店區光明街45號。（張哲生提供）1965年3月26日上午8時，臺北市萬華與臺北縣新店之間的臺鐵新店線（萬...
文／張哲生名建築師李祖原操刀設計的家樂福桂林店，裡頭通往停車場的迴旋車道對駕駛技術是一大考驗。（張哲生拍攝／提供）2006年11月16日開幕的家樂福桂林店坐落在臺北市萬華區桂...
文／張哲生1961年，沿著縱貫鐵路線，臺北市中華路上矗立起八大棟的三層樓建築，隨著許多店家的遷入，這裡成為繁華一時的「中華商場」，一千多家販賣各種滿足人類欲求的攤商店面，...
文/林奇芬行政院推出8800億元前瞻基礎建設計畫，其中4200億元預算放在軌道建設，成為這次的施政焦點。在這個計畫下，誰是最大受益者？台灣整體經濟能因此帶動，邁向下一波成長嗎?...
文／圖／范世華台北市的都會發展，因為新舊的替換，從西區移轉至東區，都會休閒的商業活動由西門町轉至信義商圈，我們看到新地段可以是一棟棟的全新大樓不斷興起新的商圈消費聚落...
文／范世華當開車行經市民大道接近台北車站的路段，孩子看到大型的客運巴士由「京站」出來，直接從一棟大樓的建築體中穿牆冒出，越過凌空的匣道駛進市民大道的高架道路上，突然感...
文黃源益、蕭孟曲攝影－羅挺倬、蕭孟曲、Lance打造老屋的第2個春天人文+創意，讓老房子重新活起來士林的文林苑都更案陷入僵局，不只讓台北市都更難度大幅提升，也讓老公寓的行情...
文．圖／于雪嵐部分圖片／小薇提供小薇目前與家人住在台中市烏日區，提到烏日，大家第一個想到的就是高鐵，「北部的朋友來找我也常搭高鐵，下車後搭接駁車到市區很方便。台鐵在高...
編輯中心／桃園報導文馬若曦、王玉琴部份圖片提供桃園縣政府城鄉發展局毗鄰台北都會區的桃園，僅相隔約40公里距離，不塞車時約20到30分鐘車程，由於所需時間成本不高、但房價卻相...