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北花線復駛喊卡 擬6月中上路

北花線復駛喊卡 擬6月中上路

台9線蘇花公路山區路段改善計畫2020年通車後,有3家客運業者經營台北往返花蓮的客運路線「北花線」,今年初因運載量低都不再繼續營運,將由東部客運業者葛瑪蘭客運接手,原預計6...
老人半票占15% 客運業吃不消

老人半票占15% 客運業吃不消

依《老人福利法》規定,老人搭乘大眾運輸時,應予以半價優待,但政府卻未補貼客運業者,隨著長者比例增加,業者及其他全票搭乘者需要吸收的成本提高,交通部近日已發文給衛福部,...
公車客運業最累 平均加班32.9小時

公車客運業最累 平均加班32.9小時

交通部公布2024年運輸及倉儲業生產與受雇員工概況,駕駛荒未解的公共汽車客運業,員工僅1.8萬人創新低,雖平均薪資達6.1萬元,較疫前2019年大增8575元,但每人每月總工時高達198....
敬老票占比增 客運喊政府負擔

敬老票占比增 客運喊政府負擔

台灣2025年步入超高齡社會,使用敬老票的比例不斷攀升,讓交通運輸業者越來越吃不消,目前國內各運具票價,皆是以「交叉補貼」(全票分擔敬老票)來維持,當高齡乘客越多,按理說...
39公車試辦改道 不停鄭州路 乘客怨轉乘不便

39公車試辦改道 不停鄭州路 乘客怨轉乘不便

首都客運39路線行經新北市三重及台北車站等處,去年11月調整行駛路線後,引發三重民眾反彈,民眾盼恢復台北車站旁的鄭州路停靠站點,方便轉乘。新北市議員王威元表示,接獲許多民...
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