聯合報 記者鄭媁／台北報導
為改善機車停放亂象，內政部日前擬修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文，取消人行道設置機車停車格，不僅引發機車族反彈，朝野立委也都有疑慮，呼籲內政部務必完善配套，並多和地方政府溝通。營建署表示，會與地方政府再研商，也會再多和社會溝通。
草案仍在預告階段，但機車族擔憂未來一位難求。朝野立委表示，此案衝擊民眾權益，盼營建署勿倉促推動修法。
內政部擬取消人行道機車格，引發機車族反彈。聯合報系資料照
民進黨立委賴惠員說，台南約有一百廿萬輛機車，停車格卻僅有三萬多格，明顯不敷使用；若倉促修法，恐引發民怨。
國民黨立委林德福也說，像他的選區新北市永和區，地小人稠，據新北市交通局統計，可提供的機車格約有八萬格，但來往雙北的民眾難以估計，光是新北市機車量就達兩百一十萬輛，中央若無完善配套，地方也難為。他呼籲，政策制定一定要因地制宜。
營建署澄清，這次修法是希望新闢及改善的人行道「原則」不畫設機車格位，而非強制不得設置。
營建署表示，道路停車涉及交通部與地方交通管理單位權責，在這次修正草案研擬階段，他們曾函邀交通部及各縣市政府研商修法內容；經地方政府通盤檢討後，若有停車需求，須在人行道畫設停車格位者，經當地市區道路主管機關同意後設置，是為避免人行道機車格設置不當影響行人安全。
