中國時報記者陳祐誠／台北報導
立法院交通委員會今日將就「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」進行詢答，台灣鐵路產業工會昨提前舉行記者會，再批交通部與台鐵提出的草案只強調資產與財務，卻看不見員工最在意的福利保障，要求政府同意3個參與及3項承諾，產工也會響應台鐵企業工會的五一依法休假行動。
交通部長王國材回應，有關台鐵公司化條例草案及相關的子法，目前已在討論，安全改革的落實一直是公司化最重要目標，立法院交通委員會今已排定詢答，他會仔細說明，後續也希望雙方能理性討論。
台鐵產業工會6日舉辦「黑箱條例莫闖關 五一凱道爭平安」記者會，宣布將響應台鐵企業工會五一不加班行動，並將於五一勞動節至凱道遊行抗議。圖／記者杜宜諳攝影
台鐵產工指出，交通部倉促上架的公司設置條例，不僅無法保障安全，更可能將員工及旅客的安全與企業營利放在天平的兩端。細看設置條例，內容不斷強調資產、財務的分配，但即便裡面提到許多虧損該如何負擔或是員工的保障，聽在第一線基層的耳中彷彿空白支票。
清明連假前，東南水泥拆除水泥塔造成高鐵斷電，影響數萬名旅客的返鄉。產工指出，絕不是公司組織就不會發生工安事故，交通部一直將台鐵公司化與安全劃上等號，利用不轉型就無安全來混淆輿論視聽。
產工表示，台鐵改革之路，工會繼續爭取「安全改革」、「資產分配及財務評估會議」、「事業單位營運管理會議」3個參與，以及「薪資應比照交通事業郵政轉調人員資位待遇表」、「現職營運人員與未來新進人員待遇不應打折扣」、「變更現有班制需與產工協商」3項承諾。
