聯合報記者林佳彣、鍾維軒／台北報導
北市府選定台北市超級路口忠孝東路、復興南路口，規畫四方車輛停止的行人專用時相，周六3月4日傍晚5時至7時試辦。由於當地是東區商圈交通繁忙、車流量大的路口，一旦可行，將研議擴大推廣，去除行人地獄惡名。不過駕駛高先生認為，此路口車流大，快一分鐘的行人時相恐讓塞車嚴重；行人林小姐則說，過去常有轉彎車不禮讓，有專用時相過馬路較安全，甚至到對街只要等一次紅燈。
台北市交通控制中心主任王耀鐸表示，由於該處路口人潮眾多，容易有人車交織情形，東區商圈協會近期提出行人專用時相的需求，以保障行人通行安全，交工處經評估後，才擇定人潮最多時段，於3月4日17時至19時試辦行人專用時相，將配行人秒數40至50秒。
北市忠孝東、復興南路口下班尖峰時段人車交織，尤其現場有一側正在施工，行人與單車族擠在小小通道，緩慢前進，影響轉彎車流。記者林佳彣／攝影
交工處坦言，其實這個路口10多年前曾試辦過行人專用時相，後評估影響車流而取消，近來東區商圈發展協會提出此需求再來試辦。王耀鐸坦言，由於號誌秒數要配給行人，代表通行汽機車輛要停等時間也會增加，擔心影響東區交通，因此才僅試辦一天觀察成效。
此路口東西、南北向車道數多，行人要有安全通過秒數，「行人專用時相」規畫讓行人通行40幾秒，車子則會各少20幾秒通行時間，交通局表示，會看周六試辦狀況，搜集資料再來評估設置可行性。
至於同樣也是大路口的忠孝東路、基隆路是否也試辦？王耀鐸說，該處已有設「行人綠燈早開」，對行車影響程度較小。
