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雄獅估2025年團費再增10% 長程線接單已達暑假

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經濟日報記者嚴雅芳/台北報導
 
雄獅(2731)看好全球旅遊市場穩步回升,對2025年的市場展望持樂觀態度。發言人賴一青表示,主要是航班供應增加將帶來更多商機,而團費反應旅遊元件上漲,則將持續走揚,預估整體平均漲幅約為10%。另就訂單能見度來看,長程線包括美加、紐奧暑假檔期已陸續進單,日本、東南亞則達4、5月,以目前能見度來看,上半年營收增幅近二成。
 
旅行社業者看2025年將持續受惠疫後紅利,尤其航班增班帶動市場擴張。雄獅表示,以整體市場來看,今年受惠農曆年假期較長,1、2月營收合計有二成以上的成長。
 
雄獅發言人賴一青看好全球旅遊市場穩步回升,對2025年的市場展望持樂觀態度。圖/嚴雅芳攝影
雄獅發言人賴一青看好全球旅遊市場穩步回升,對2025年的市場展望持樂觀態度。圖/嚴雅芳攝影
 
賴一青表示,2023至2024年,旅遊業受惠於疫後紅利,帶動市場強勁復甦。而進入2025年,隨著航班逐步恢復,市場需求將進一步擴大。航空公司在多條航線上增加航班,使業者在產品規劃與包裝上更具靈活度,進一步提升市場競爭力。
 
以日本市場為例,受惠於2025年大阪萬國博覽會,包括神戶、高松、松山等航點將增加航班。雖然這些增班多為短期安排,但對市場承載量影響顯著。例如,每周新增20個航班,若以每架飛機188個座位計算,單周機位將增加3600個,單月則超過1萬個,半年累計可達10萬個可銷售機位,為市場帶來巨大成長動能。
 
不僅是日本,關島航線也有新動能。聯合航空自2024年4月起,恢復每周兩班的定期航班。賴一青指出,疫情前關島為熱門旅遊目的地,疫後市場回溫,該航線重啟將帶動海島旅遊需求。此外,歐洲市場亦持續擴展,阿提哈德航空預計自2024年9月起開通台北直飛阿布達比的每日航班,提供約300個座位的長程運輸能力,讓旅客能更便捷轉機前往歐洲多國,進一步緩解目前供不應求的機位狀況。
 
面對消費者關心的團費走勢,雄獅表示,目前旅遊元件價格都還在高檔,市場也已適應高價旅遊環境。2024年赴日旅遊人數已超越2019年水準,帶動價格上揚,預估2025年日本團費將較去年增長約10%。相較之下,東南亞市場漲幅雖較小,但仍維持成長趨勢。
 
整體來看,旅遊費用持續上漲的主要原因包括1、台幣走貶,近期新台幣疲弱,使得海外成本增加,特別是美元、歐元等貨幣兌換成本上升。2、機票價格高漲,即便日圓匯率偏低,但航空票價仍居高不下,成為團費上升的關鍵因素。3、市場需求強勁,疫後旅遊熱潮不減,消費者對價格接受度提高,導致整體旅遊產品價格維持高檔。
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經濟日報 記者嚴雅芳/台北即時報導

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